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航空航天領(lǐng)域的增材制造服務(wù)提供商Sintavia開發(fā)了一種新的銅合金專有3D打印工藝。航空航天領(lǐng)域的增材制造服務(wù)提供商Sintavia開發(fā)了一種新的銅合金專有3D打印工藝。 該技術(shù)專為GRCop-42 開發(fā)，這是一種 NASA 開發(fā)的銅 ...

在航空航天領(lǐng)域，增材制造越來越普遍。 許多公司現(xiàn)在正在使用金屬3D打印來制造火箭部件以及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。 例如Relativity等公司已經(jīng)開發(fā)出完全致力于火箭制造的增材制造中心。 在澳大利亞，3D打印機(jī)制造商 SPEE3D 從 ...

據(jù)資源庫了解，GE近日宣布他們的打印金屬噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼蓋已獲得美國空軍適航認(rèn)證，這無疑為用于航空3d打印關(guān)鍵部件又增加了一個(gè)典型例子。早先還是是在民航領(lǐng)域有3d打印部件的身影，這次該部件是第一個(gè)獲得美國國 ...

3D打印技術(shù)近幾年的發(fā)展飛速，在國內(nèi)外的航空領(lǐng)域，都屬于前沿研究技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域之一。而3D打印在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用不僅是關(guān)鍵零部件制造，它在航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修應(yīng)用中也日漸受到重視。首先和大家科普一下，航空發(fā)動(dòng)機(jī) ...

GE航空以成本和上市時(shí)間為主要決定因素，從投資鑄造轉(zhuǎn)向金屬增材制造，盡管已經(jīng)有了一套成熟的放氣適配器蓋的鑄造模具。該公司的工程團(tuán)隊(duì)表示，此舉可將制造成本降低約35%。 此外，從確定零件到3D打印最終原型，轉(zhuǎn) ...

瑞典航空航天和國防公司薩博（Saab）首次在鷹獅（Gripen）戰(zhàn)斗機(jī)的外部試飛了一個(gè) 3D 打印的替換部件。本次試飛于今年 3 月 19 日在瑞典 Linkping 工廠上空試飛，本次試飛的成功會(huì)讓更多的 3D 打印部件用于戰(zhàn)場設(shè)備 ...

國家增材制造創(chuàng)新中心、西安交通大學(xué)盧秉恒院士團(tuán)隊(duì)利用電弧熔絲增減材一體化制造技術(shù)，制造完成了世界上首件10m級(jí)高強(qiáng)鋁合金重型運(yùn)載火箭連接環(huán)樣件，在整體制造的工藝穩(wěn)定性、精度控制及變形與應(yīng)力調(diào)控等方面均實(shí) ...

2020年10月，航空航天巨頭波音公司宣布對(duì)Stratasys融合沉積建模設(shè)備的Antero 800NA 3D打印熱塑性材料（pekk及esd-pekk)通過了應(yīng)用認(rèn)證。波音被公認(rèn)為是推動(dòng)3D打印在航空航天領(lǐng)域的開發(fā)和應(yīng)用的最杰出公司，該公司從 ...

編者按：本文來自微信公眾號(hào)“3D打印聯(lián)盟智庫”（ID:iPrinting）作者：晚風(fēng)飲墨香，3D打印資源庫經(jīng)授權(quán)發(fā)布。 作為第三次工業(yè)革命制造領(lǐng)域的典型代表技術(shù)，3D打印的發(fā)展時(shí)刻受到各界的廣泛關(guān)注。而金屬高性能增材制 ...

編者按：本文來自微信公眾號(hào)“3D打印聯(lián)盟智庫”（ID:iPrinting）作者：晚風(fēng)飲墨香，3D打印資源庫經(jīng)授權(quán)發(fā)布。 3D打印技術(shù)作為航天領(lǐng)域備受推崇的技術(shù)之一，有力推動(dòng)了世界航天領(lǐng)域的快速發(fā)展，本期我們就帶大家盤點(diǎn) ...

編者按：本文來自微信公眾號(hào)“3D打印技術(shù)參考”（ID:AMReference），作者： 顧冬冬；3D打印資源庫經(jīng)授權(quán)發(fā)布。 一、大型金屬構(gòu)件的激光增材制造 應(yīng)用于航空、航天、船舶、核電等現(xiàn)代工業(yè)的大型金屬構(gòu)件正朝著復(fù)雜化 ...

“太強(qiáng)了，這才是后浪”“大一就把畢設(shè)做完了！”近日，一條學(xué)生自制固體火箭成功發(fā)射的視頻在嗶哩嗶哩視頻網(wǎng)站（B站）上火了。不到一天的時(shí)間里，該視頻播放量就達(dá)到41.6萬，目前閱讀量超過百萬，有著超6000條彈幕 ...

導(dǎo)讀：3D打印資源庫從外媒獲悉，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)最近測試了一款3D打印機(jī)，該打印機(jī)能夠在數(shù)小時(shí)內(nèi)完成整個(gè)建筑物的建造；打印的避難所是為容納HIMARS多發(fā)火箭系統(tǒng)而建造的，通過這次實(shí)驗(yàn)證明3D打印有望為更靈活的海軍 ...

傳統(tǒng)的機(jī)械加工方法是“減材制造”，即通過材料逐漸減少實(shí)現(xiàn)制造過程。逐漸增加材料實(shí)現(xiàn)制造過程的方法是增材制造。 現(xiàn)代增材制造都有什么特點(diǎn)和奧秘？ 一起和小飛俠來看看吧！ 增材制造，又稱快速原型、3D打印，在 ...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日，電子號(hào)火箭攜帶3家客戶的7顆地球成像衛(wèi)星從新西蘭馬希亞半島起飛，二級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)出現(xiàn)故障導(dǎo)致發(fā)射失敗，一箭七星報(bào)廢。 火箭實(shí)驗(yàn)室隨后發(fā)布聲明稱，問題出現(xiàn)在飛行大約4分鐘后?；鸺龑?shí)驗(yàn)室 ...

VELO3D在疫情期間完成了4000萬美金的融資，作為一家來自美國西海岸的創(chuàng)業(yè)公司獲得總計(jì)1.5億美金（超過10億人民幣）的融資。此前，Velo3D成功地獲得了制造業(yè)中技術(shù)要求最高的合同之一，即向世界上最成功的私人火箭公 ...

自新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙回到北京以來，技術(shù)人員對(duì)返回艙的各系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行了全面檢測。目前飛船黑匣子已取出，技術(shù)人員已經(jīng)采集并分析了黑匣子當(dāng)中的大量數(shù)據(jù)，為我國新一代載人飛船的后續(xù)研制及關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)提 ...

導(dǎo)讀：隨著Space X創(chuàng)造歷史，這些航天領(lǐng)域的企業(yè)正在為人類的商業(yè)太空旅行打下基礎(chǔ)。在太空中，重量比什么都重要，輕量化又性能卓越的航天器零件需求量日益增長。于是3D打印技術(shù)被普遍地引入來制造航天器，我們就來 ...

去年，GE Additive公司和GE航空公司提出了與美國空軍合作的金屬快速成型制造項(xiàng)目，以加速3D打印在零部件上的應(yīng)用。該合作剛剛通過3D打印F110噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼蓋，實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)技術(shù)里程碑，該發(fā)動(dòng)機(jī)在F-15和F-16 ...

5月5日18時(shí)整，為我國載人空間站工程研制的長征五號(hào)B運(yùn)載火箭成功將搭載的新一代載人飛船試驗(yàn)船送入預(yù)定軌道，首飛任務(wù)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷。在此次新一代載人飛船上還搭載了一件完全由我 ...