12月27日，第七屆中國(guó)（成都）國(guó)際3D打印大會(huì)在四川成都航空產(chǎn)業(yè)園的一座工廠里開幕，來自全國(guó)各地各行業(yè)的156家企業(yè)、機(jī)構(gòu)云集。借著大會(huì)開幕式的時(shí)間空檔，中國(guó)工程院院士，被稱為“中國(guó)3D打印之父”的盧秉恒接受了記者的采訪。

記者：3D打印技術(shù)目前處于哪個(gè)階段？未來幾年發(fā)展趨勢(shì)如何？

盧秉恒：中國(guó)3D打印技術(shù)設(shè)備市場(chǎng)份額占全球17％，僅次于美國(guó)。經(jīng)過20多年的發(fā)展，3D打印在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入廣泛應(yīng)用層面。

3D打印在中國(guó)的應(yīng)用場(chǎng)景很寬廣，在航空、航天、汽車、醫(yī)療乃至建筑、文化、創(chuàng)意等諸多領(lǐng)域都能運(yùn)用，特別是柔性制造方面，可以幫助產(chǎn)業(yè)迭代、升級(jí)。目前，中國(guó)3D打印技術(shù)已經(jīng)在汽車、醫(yī)療領(lǐng)域有成功的運(yùn)用。2024年，3D打印產(chǎn)值增長(zhǎng)24％，未來幾年，一定會(huì)大大超過這個(gè)增速。

可以暢想，未來在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)制造上，會(huì)大幅用上3D打印技術(shù)。與此同時(shí)，3D打印將與“雙碳”、人工智能深度融合，目前氫能的儲(chǔ)氫瓶就用上了3D打印，未來設(shè)計(jì)更有創(chuàng)新和提升空間。

記者：目前3D打印需要哪些配套支持？

盧秉恒：當(dāng)前，3D打印正處在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的前夜，需要各方面形成合力，迎接新的產(chǎn)業(yè)時(shí)代到來。在諸多外部支持中，最大的需求是金融，這次在大會(huì)“1+6”的論壇中，就設(shè)計(jì)了“3D打印+金融”分論壇，希望得到政府部門、金融和投資機(jī)構(gòu)的大力支持。我們相信，3D打印產(chǎn)業(yè)用不了多久，就會(huì)達(dá)到千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

記者：大會(huì)為什么移師成都？

盧秉恒：四川在高端裝備制造領(lǐng)域有舉足輕重的地位，又是國(guó)家戰(zhàn)略腹地，所以國(guó)際3D打印大會(huì)走向四川成都，是一個(gè)必然。雙向互補(bǔ)、互相需要，是此次大會(huì)放在這里舉行的背景和原因。

這次大會(huì)的口號(hào)是“3D打印走進(jìn)產(chǎn)業(yè)園”。成飛集團(tuán)、中航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院、中航發(fā)成發(fā)等都在新都的航空產(chǎn)業(yè)園，非常貼合這個(gè)主題，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919機(jī)頭在這里制造，這些對(duì)于3D打印技術(shù)的推廣，都有非常好的支撐作用。 并且，成都還有青羊、雙流、高新區(qū)、東部新區(qū)、金堂等“一核、一極、多點(diǎn)”航空總體布局，“3D打印+航空”的產(chǎn)業(yè)空間很大。

會(huì)前，我們參觀了園區(qū)，里面的基礎(chǔ)設(shè)施、園區(qū)硬件、企業(yè)都給我留下了很好的印象。后面幾天，我們還會(huì)繼續(xù)帶領(lǐng)與會(huì)企業(yè)深入了解，探索先在飛機(jī)大部件和整機(jī)制造方面，融入3D打印技術(shù)。

來源：川觀新聞

12月27日，第七屆中國(guó)（成都）國(guó)際3D打印大會(huì)在四川成都航空產(chǎn)業(yè)園的一座工廠里開幕，來自全國(guó)各地各行業(yè)的156家企業(yè)、機(jī)構(gòu)云集。借著大會(huì)開幕式的時(shí)間空檔，中國(guó)工程院院士，被稱為“中國(guó)3D打印之父”的盧秉恒接受了記者的采訪。

記者：3D打印技術(shù)目前處于哪個(gè)階段？未來幾年發(fā)展趨勢(shì)如何？

盧秉恒：中國(guó)3D打印技術(shù)設(shè)備市場(chǎng)份額占全球17％，僅次于美國(guó)。經(jīng)過20多年的發(fā)展，3D打印在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入廣泛應(yīng)用層面。

3D打印在中國(guó)的應(yīng)用場(chǎng)景很寬廣，在航空、航天、汽車、醫(yī)療乃至建筑、文化、創(chuàng)意等諸多領(lǐng)域都能運(yùn)用，特別是柔性制造方面，可以幫助產(chǎn)業(yè)迭代、升級(jí)。目前，中國(guó)3D打印技術(shù)已經(jīng)在汽車、醫(yī)療領(lǐng)域有成功的運(yùn)用。2024年，3D打印產(chǎn)值增長(zhǎng)24％，未來幾年，一定會(huì)大大超過這個(gè)增速。

可以暢想，未來在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)制造上，會(huì)大幅用上3D打印技術(shù)。與此同時(shí)，3D打印將與“雙碳”、人工智能深度融合，目前氫能的儲(chǔ)氫瓶就用上了3D打印，未來設(shè)計(jì)更有創(chuàng)新和提升空間。

記者：目前3D打印需要哪些配套支持？

盧秉恒：當(dāng)前，3D打印正處在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的前夜，需要各方面形成合力，迎接新的產(chǎn)業(yè)時(shí)代到來。在諸多外部支持中，最大的需求是金融，這次在大會(huì)“1+6”的論壇中，就設(shè)計(jì)了“3D打印+金融”分論壇，希望得到政府部門、金融和投資機(jī)構(gòu)的大力支持。我們相信，3D打印產(chǎn)業(yè)用不了多久，就會(huì)達(dá)到千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

記者：大會(huì)為什么移師成都？

盧秉恒：四川在高端裝備制造領(lǐng)域有舉足輕重的地位，又是國(guó)家戰(zhàn)略腹地，所以國(guó)際3D打印大會(huì)走向四川成都，是一個(gè)必然。雙向互補(bǔ)、互相需要，是此次大會(huì)放在這里舉行的背景和原因。

這次大會(huì)的口號(hào)是“3D打印走進(jìn)產(chǎn)業(yè)園”。成飛集團(tuán)、中航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院、中航發(fā)成發(fā)等都在新都的航空產(chǎn)業(yè)園，非常貼合這個(gè)主題，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919機(jī)頭在這里制造，這些對(duì)于3D打印技術(shù)的推廣，都有非常好的支撐作用。 并且，成都還有青羊、雙流、高新區(qū)、東部新區(qū)、金堂等“一核、一極、多點(diǎn)”航空總體布局，“3D打印+航空”的產(chǎn)業(yè)空間很大。

會(huì)前，我們參觀了園區(qū)，里面的基礎(chǔ)設(shè)施、園區(qū)硬件、企業(yè)都給我留下了很好的印象。后面幾天，我們還會(huì)繼續(xù)帶領(lǐng)與會(huì)企業(yè)深入了解，探索先在飛機(jī)大部件和整機(jī)制造方面，融入3D打印技術(shù)。

來源：川觀新聞