2023年5月16日,據(jù)資源庫(kù)了解,近日,Puma (彪馬)與Porsche Design (保時(shí)捷設(shè)計(jì))合作打造了3D Mtrx運(yùn)動(dòng)鞋,該運(yùn)動(dòng)鞋的鞋底采用了3D打印技術(shù)。這是彪馬和保時(shí)捷設(shè)計(jì)首次使用3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)鞋的鞋底,它們聲稱鞋底在抗撕裂性、柔韌性和機(jī)械彈性方面具有更好的性能。
3D打印鞋底,甚至整雙鞋,已經(jīng)不再新奇。這項(xiàng)技術(shù)在市場(chǎng)上非常流行,尤其是在定制產(chǎn)品領(lǐng)域。全球3D打印鞋類市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),根據(jù)ReportLinker的數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)在2022年至2027年間將以近20%的速度增長(zhǎng)。 Porsche Design突出了鞋底的蜂窩結(jié)構(gòu),靈感來(lái)自品牌標(biāo)志,并使用彈性樹脂構(gòu)成鞋底。據(jù)稱,相比于傳統(tǒng)泡沫鞋底,這種構(gòu)造可以提供卓越的性能、耐用性和舒適性。在性能方面,Porsche Design甚至聲稱鞋底能夠以水平向前的運(yùn)動(dòng)形式恢復(fù)用戶每一步所提供的垂直能量,恢復(fù)效率高達(dá)83%。Porsche Design表示,3D MTRX中使用的熱塑性彈性體(TPE)提供了機(jī)械強(qiáng)度、抗拉斷性和柔韌性,在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中經(jīng)受了超過(guò)一百萬(wàn)次的壓縮循環(huán)。 然而,Porsche Design對(duì)鞋子的制造過(guò)程沒有提供具體細(xì)節(jié),只是簡(jiǎn)單地表示3D打印鞋底是專為Porsche Design開發(fā)的。所以無(wú)法得知所采用的3D打印工藝,通常在3D打印鞋子時(shí)會(huì)采用先進(jìn)的樹脂工藝,例如Carbon的制造工藝。保時(shí)捷僅僅表示,采用這種技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)"柔軟緩沖和全天候的穩(wěn)定性",以及非常高的強(qiáng)度。雖然鞋子的其他部分并非采用3D打印技術(shù),但碳纖維和皮革細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)仍然十分精美,值得欣賞。
保時(shí)捷設(shè)計(jì)的3D MTRX運(yùn)動(dòng)鞋有兩種顏色可選,一種是白色搭配黑色外底,另一種是黑色搭配黑色鞋底。目前,這款運(yùn)動(dòng)鞋可在Porsche Design商店、Porsche Design官網(wǎng)和Puma官網(wǎng)購(gòu)買,總價(jià)為430美元。 |
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