來(lái)自捷克共和國(guó)俄斯特拉發(fā)技術(shù)大學(xué)(VŠB-TWO)的工程師與英國(guó)制造商Renishaw合作,創(chuàng)造了第一臺(tái)帶有不銹鋼仿生框架的3D打印踏板車。
踏板車是在Protolab設(shè)計(jì)的,Protolab是一家位于大學(xué)VŠB的增材制造中心,部分由捷克共和國(guó)技術(shù)局在俄斯特拉發(fā)基金項(xiàng)目的PRESEEDŠB技術(shù)大學(xué)資助。據(jù)Protolab團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)Marek Pagac說(shuō),他們的原型比傳統(tǒng)方法制造的原型輕四分之一。踏板車重3.5磅,有一個(gè)由四個(gè)部分組成的空心框架。 “除了節(jié)省材料,我們還使零件輕便、中空,最重視有吸引力的滑板車設(shè)計(jì)和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)外觀,”Pagac補(bǔ)充道。
該大學(xué)一直在與3D打印機(jī)公司Renishaw合作開(kāi)展這個(gè)項(xiàng)目,該公司去年向他們提供了3D打印機(jī)??蚣茉O(shè)計(jì)為四個(gè)部分,然后用金屬3D打印。然后使用傳統(tǒng)方法將部件焊接在一起。
“我們希望設(shè)計(jì)一些尚未實(shí)現(xiàn)的東西,”Protolab的PetrŠtefek說(shuō)道,他是團(tuán)隊(duì)導(dǎo)師。 “此外,踏板車目前正在復(fù)蘇,許多人正在駕駛它們,這對(duì)我們很有吸引力?!?br />
目前,VŠB-TWO團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)第二代踏板車,其中3D打印框架可以一體生產(chǎn),從而降低焊接成本和生產(chǎn)時(shí)間。他們希望在今年10月的布爾諾國(guó)際工程博覽會(huì)上推出這款產(chǎn)品。
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全部評(píng)論1
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